基坑監測方案，城市基坑開挖具有施工風險高、施工難度大等特點。目前深圳、廣州、東莞等地基坑施工的開挖越來越深，從最初的四到八米發展到目前最深已達二十多米。由于地下土體性質、荷載條件、施工環境的復雜性，單根據地質勘察資料和室內土工試驗參數來確定設計和施工方案，往往含有許多不確定因素，對在施工過程中引發的土體性狀、環境、鄰近建筑物、地下設施變化的監測已成了工程建設的重要環節

地鐵在線監測系統，地鐵像現代城市的“供氧者”,給城市的不斷發展輸送動力和能源，不僅能夠創造財富商機，同時也著人居生活方式的改變，開創了一個地鐵城市時代。近年來，地鐵事故不斷出現，人員的傷亡總數開始明顯增加，曲線呈明顯上升趨勢。事故折射出的是安全施工監測技術和手段的不足，以及施工安全管理和監管力度的欠缺。地鐵施工中的高技術含量和高風險性無不需要強烈的安全意識、周密的安全管理和嚴格的安全監管來實現

高邊坡變形監測解決方案，近年來，邊坡安全事件頻發，為及時了解邊坡運營情況，對突發事故進行提前預警，對邊坡安全監測已經迫在眉睫!我司邊坡在線監測系統，可對邊坡表面位移、土體內部位移、降雨量、土壤含水量、水位變化等進行連續實時監測，對災害發生前的整體穩定性做出判斷，快速做出災害發生的預警預報。

鋼筋應力計適?于混凝?結構的鋼筋、錨桿的應?監測，并可加裝配套附件組成錨桿測?計、基巖應?計。埋設于各類建筑基礎、連續墻、隧道襯砌、橋梁、邊坡、碼頭、船塢、閘?等混凝??程結構中。

埋入式應變計是一種用于測量材料內部應力/應變狀態的傳感器。它通常被嵌入到混凝土或金屬結構中，以評估這些結構在受力時的變形和應變情況。